为什么我用的好好导热油突然报废了-上海久星导热油

日期:2020-05-30 00:00:00

为什么我用的好好导热油突然报废了



久星在给客户售后的过程中,有碰到过这样的事情。客户A新更换的导热油,开始还用的好好的,规定时间内的油样检测指标也没什么大增长,怎么突然之间就能耗增加,循环也困难了。指标检测一看,都达到报废标准了,这是怎么回事呢?

我们先来看看导热油的劣化变质是由什么引起的。

1、 导热油在经过加热后,首先会发生热裂解和热聚合反应,使导热油颜色逐渐加深,进一步变为黑色,而且裂解或聚合产物的热稳定性、导热性、闪点、运动黏度等物理和化学性质都会大大降低,影响了导热油的使用性能。;

2、 导热油与空气中的氧接触了会发生氧化反应生成有机酸,而有机酸可进一步促进聚合反应,随着温度上升,氧化速度加快,导热油颜色逐渐变黑,指标升高;

3、 导热油循环系统中混入了杂质(包括管道破损导致被加热物质混入导热油、补充了被污染的新油或干脆加的不是导热油等);

原因知道了,现在我们来分析一下。

首先,我们可以排除第一种情况,因为在最高允许使用温度内使用的导热油,其热裂解是个非常缓慢的过程(购买到劣质导热油除外);

其次是第三种情况,这个需要依靠油样的成分分析和管线检查来具体判断;

我们重点来分析下第二种情况,根据检测证实,导热油在60℃以上时,温度每升高10℃

其氧化劣化速度增加一倍,使用寿命也就减少一倍。而高位槽是导热油接触氧气的唯一途径,特别是当辅助排气阀忘记关闭时,高温热油流入高位槽内被急速氧化劣化,短时间就导致了在用导热油的指标报废(客户A导热油的报废原因)。

上海久星导热油提醒您:请定时检查辅助排气阀是否关闭,做好高位槽内导热油温度检测,最好能给高位槽做氮封或液封来避免导热油的氧化。

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