我国热载体供热系统发展概况

日期:2017-07-17 10:34:42 来源:上海久星导热油股份有限公司

我国热载体供热系统大体上可分为三个时期:

1初期:1949年至1985

这个时期,新中国工业获得长足进步,但是有机热载体却停留在联苯-联苯醚和矿物油这两种热媒的使用上。例如有机化学工业是以联苯-联苯醚为热媒,载热体炉是采用燃煤固定炉排,锅式容器加热载热体,利用联苯-联苯醚蒸汽供热。以气缸油为热媒采用电热元件箱式容器加热,液下离心泵输送载热体到反应釜夹套供热。这是两种典型热载体供热系统,其中后者七十年代作为技术成套输出,还出口到东欧某国家。除上面提到的两种型式外还有其他一些供热系统,这里就不一一介绍了。在我国改革开放后,国外工业技术陆续被介绍到国内,80年代开始,日本、西欧热载体和热载体炉不断引进,大大促进我国热载体行业发展,同时热载体炉定型产品的开发开始孕育。

2发展期:1985年至1995

这十年,我国整个工业呈现前所未有的发展态势,各行各业的产品和生产技术不断地升级换代。热载体的应用也达到空前程度,尤其是质量。引进生产装置使用的是进口热载体,以国产热载体取代进口热载体的举措促使热载体的质量和产量都得极大提高。一大批热载体生产企业在全国各地涌现出来,同时从引进热载体炉测绘到热载体炉技术消化吸收,我国很快掌握了现代热载体炉先进技术,原化学工业部第一设计院等院所完成一批结构合理热效率比较高的热载体炉,接着全国有多家工业锅炉厂和压力容器厂开始制造热载体炉,到1995年,热载体炉制造行业已经形成一定规模。1994年劳动部颁发《有机热载体炉安全技术监察规程》标志我国热载体炉从设计制造到使用都有章可循、有法可依,走上健康发展道路。

3提高期:1995年至今

这十几年来热载体炉无论是数量还是质量都得到迅速发展。首先,热载体炉大型化得到长足进步,由300kcal/h提高到2000kcal/h,甚至更大的热载体炉还在不断开发中。其次,热载体炉品种不断完善。1998年国家颁发《有机热载体炉》国家标准GB/T 17410-1998,使热载体炉设计、制造得到进一步规范化,同时促使了热载体炉制造质量的提高。国内热载体炉生产骨干企业开始走出国门,在国际工程招投标中获得许多大型热载体炉订单。随着人造板、氧化铝、聚酯、三聚氰胺等生产规模大型化,国内许多企业承建由热载体炉组成热能中心,额定供热量超过5000kcal/h

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